Суппорт диского колесного тормозного механизма / -держатель

Сторона установки: передний мост слева ;
ограничение производителя: TRW ;
Тип тормозного суппорта: Плавающий суппорт ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 66 mm ;
для тормозного диска толщиной [мм]: 24 mm ;
для тормозного диска диаметром [мм]: 280 mm ;
Сторона установки: за мостом ;
Вес нетто [кг]: 4 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
Сторона установки: за мостом ;
с кольцом ABS ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост справа ;
ограничение производителя: TRW ;
Тип тормозного суппорта: Плавающий суппорт ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 66 mm ;
для тормозного диска толщиной [мм]: 24 mm ;
для тормозного диска диаметром [мм]: 280 mm ;
Сторона установки: за мостом ;
Вес нетто [кг]: 3.8 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост слева ;
ограничение производителя: TRW ;
Тип тормозного суппорта: суппорт тормоза (1 поршень) ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 66 mm ;
Толщина тормозного диска (мм): 24 mm ;
ArticleState: Нормальный

Диаметр [мм]: 66 mm ;
Сторона установки: передний мост ;
Тормозная система: Ate/K/H/Kask/Trw ;
ArticleState: Нормальный

Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с тормозными колодками ;
Заменяемая часть: ;
парные номера артикулов: RS669801A1 ;
? отверстия [мм]: 66 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: für Einbau vor der Achse, wenn hinter der Achse, links und rechs tauschen!

Сторона установки: передний мост слева ;
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 66 mm ;
Толщина тормозного диска (мм): 24 mm ;
для оригинального номера: KASCO ;
ArticleState: Нормальный

? отверстия [мм]: 66 mm ;
Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка ;
Заменяемая часть: ;
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с тормозными колодками ;
парные номера артикулов: 38032200 ;
Номер технической информации: 38000 0321 0 1 ;
ArticleState: Нормальный ;
Информация по монтажу: für Einbau vor der Achse, wenn hinter der Achse, links und rechs tauschen!